Пункт 5 с предварительной повестки дня Стратегические вопросы, связанные с разными видами


II. Резюме и основные моменты деятельности, проделанной Специальным посланником



Скачать 156.27 Kb.
страница3/7
Дата30.07.2018
Размер156.27 Kb.
1   2   3   4   5   6   7
II. Резюме и основные моменты деятельности, проделанной Специальным посланником

5. Ниже приводится резюме и описание основных моментов деятельности, проделанной Специальным посланником в период с 1 мая 2015 года по ноябрь 2016 года, с точки зрения ее вклада в решение четыре ключевых приоритетных задач его мандата.



A. Содействие налаживанию глобальных партнерских связей
в целях оказания помощи в разработке и осуществлении стратегий и мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения

6. Эта задача является одной из главных в повестке дня Специального посланника, и ее конкретным решением Специальный посланник занимался в рамках более чем 100 проведенных встреч и консультаций и путем участия в различных информационно-просветительских инициативах, примеры которых приводятся ниже.



1. Консультации с заинтересованными сторонами

7. Специальный посланник и представители гражданского общества встретились в рамках консультации с участием заинтересованных сторон, которая была организована секретариатом ЕЭК ООН в октябре 2015 года в целях обмена мнениями и идеями в отношении плана действий Специального посланника. Эта встреча позволила уточнить цели, усовершенствовать методы работы и обеспечить открытый и транспарентный форум для задействования широкого круга заинтересованных сторон. С документом, содержащим резюме ключевых выводов, можно ознакомиться на веб-странице Специального посланника. Одна из рекомендаций представителей гражданского общества заключалась в том, что в ходе своих поездок в страны Специальному посланнику следует встречаться не только с государственными должностными лицами, но и с местными НПО, занимающимися вопросами безопасности дорожного движения. Специальный посланник делал и продолжает делать это в ходе всех своих поездок в соответствии с данной рекомендацией.



2. Совещание Организации Объединенных Наций по вопросам координации деятельности в области обеспечения безопасности дорожного движения

8. В целях повышения осведомленности, также в рамках Организации Объединенных Наций, Специальный посланник проводил встречи с руководителями учреждений и департаментов Организации Объединенных Наций. Кроме того, Специальный посланник Генерального секретаря Организация Объединенных Наций по безопасности дорожного движения созвал 5 апреля 2016 года совещание с участием представителей 14 учреждений и департаментов Организации Объединенных Наций, с тем чтобы обратить их внимание на то важное значение, которое придается безопасности дорожного движения в Повестке дня в области устойчивого развития. Это совещание послужило возможностью обменяться информацией о текущих и будущих усилиях в области безопасности дорожного движения и о приоритетах каждого учреждения Организации Объединенных Наций и изучить потенциальные возможности сотрудничества,


а также обсудить инициативы по повышению осведомленности, укреплению внутренних программ Организации Объединенных Наций в области безопасности дорожного движения и возможное участие в создании Фонда по безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций.

3. Целевой фонд по безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций

9. Для выполнения одной из наиболее важных задач Специального посланника государства-члены представили в феврале 2016 года в ответ на сформулированную просьбу анализ и описания вариантов создания Фонда по безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций. В соответствии с резолюцией A/70/L.44, принятой Генеральной Ассамблеей Организации Объединенных Наций в апреле 2016 года, Генеральный секретарь Организации Объединенных Наций поручил ЕЭК ООН возглавить процесс по изучению возможности создания Фонда по безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций. При поддержке Специального посланника и под его руководством был произведен наем двух консультантов на условиях краткосрочного контракта для проведения исследований, касающихся необходимого объема финансирования и рамочного механизма финансирования для Фонда по безопасности дорожного движения Организации Объединенных Наций. Был разработан проект предложения в отношении Целевого фонда по безопасности дорожного движения, а в ноябре 2016 года на Глобальной конференции по устойчивому транспорту в Ашхабаде был начат процесс консультаций в отношении этого предложения. Данное предложение будет обновлено в предстоящие месяцы с учетом отзывов государств-членов и соответствующих заинтересованных сторон.



B. Информационно-разъяснительная работа с правительствами, гражданским обществом и частным сектором в целях пропаганды безопасности дорожного движения, особенно
в странах с высоким уровнем смертности и травматизма
в результате дорожно-транспортных происшествий


1. Информационно-разъяснительная работа с правительствами и другими заинтересованными сторонами в целях уделения повышенного внимания
к вопросам безопасности дорожного движения

10. Специальный посланник провел большое число встреч с государственными должностными лицами высокого уровня, в основном в странах с низким и средним уровнем доходов и неудовлетворительными показателями в области безопасности дорожного движения. В целом Специальный посланник за период с начала срока действия его полномочий провел встречи с государственными должностными лицами и соответствующими заинтересованными сторонами в 38 странах. Специальный посланник посетил 9 стран Азии и Центральной Азии, 5 стран Африки, 12 стран Европы и Северной Америки, а также 12 стран Латинской Америки и Карибского бассейна. Эти встречи были посвящены обсуждению положения в области безопасности дорожного движения в каждой из стран и побуждению их к присоединению к конвенциям Организации Объединенных Наций в области безопасности дорожного движения и их осуществлению. Специальный посланник продолжает сохранять вопросы, касающиеся конвенций Организации Объединенных Наций в области безопасности дорожного движения и важности эффективного управления, в повестке дня его двусторонних встреч и включает соответствующие призывы в свои выступления на конференциях. Результатом этих встреч стало направление запросов об оказании технической помощи такими странами, как Колумбия, Уганда и Мьянма.






Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7


База данных защищена авторским правом ©znate.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница