Философские аспекты осмысления экологических проблем



Скачать 54.01 Kb.
Pdf просмотр
страница3/3
Дата17.08.2018
Размер54.01 Kb.
1   2   3

Всероссийская научно­практическая конференция молодых ученых, аспирантов и студентов
«Экология и безопасность в техносфере: современные проблемы и пути решения»
21
обладают атомными бомбами, ракетами, достигающими любой точки Земли. Существование различ­
ных видов бактериологического и химического оружия, а также постоянное наращивание силы обычных вооружений дает возможность утверждать, что новая, третья мировая война – ракетно­
ядерная – может стать последней, потому как являлась бы концом всего живого на Земле [2]. Силь­
ное повышение радиоактивности за короткий промежуток времени приведет к гибели всего живого, выжившего после самого ядерного удара. Большинство крупных городов, научных и промышленных центров будут ликвидированы. Вся биосфера будет заражена радиацией. Ввиду этого жизнь на на­
шей планете окажется навсегда невозможной. Предупреждение ракетно­ядерной войны требует уменьшения, а лучше прекращения всех местных и территориальных вооруженных конфликтов. По­
нимание этого заложено в основе нового политического мышления. Именно поэтому задача филосо­
фии состоит в осмыслении содержания и направления таких изменений, а также в указании пути, ведущего к социально­историческому прогрессу без войн.
Таким образом, экологическая философия позволяет правильно поставить экологические про­
блемы, более глубоко, всесторонне их осмыслить и выработать наилучшую экологическую страте­
гию. Она требует не только перестройки общества, производства, но и экологического образования, воспитания как новой морали, нравственности, формирования экологического сознания как совокуп­
ности мнений, знаний и убеждений, отражающих систему «общество – природа» и направленных на разумное к ней отношение. На современном этапе философия может помочь решению экологической проблемы в различных направлениях, ибо она заставляет формировать новое общественное созна­
ние, ориентированное потребностью преодоления экологических противоречий, связанных с куль­
турными устройствами прошлого, способствует преодолению ограниченности частных научных по­
ложений, односторонности духовно­практических интересов человека в его отношениях с природой, разобщенности мнений [4].
Время беспечности миновало, наступила эра экологической нравственности. Надо ясно осознать, что человек должен переменить роль покорителя природы на роль её рядового члена и гражданина. Вся­
кий поступок будет считаться правильным, если он не нарушает порядок и красоту биотического сообще­
ства, и ничтожным, если происходит обратное. Тот, кто ощущает моральную ответственность за судьбу природы, может внести личный вклад в её сохранение. Ведь все великие дела начинались с усилий от­
дельных личностей, к которым затем присоединялись многие. Настала пора перестать гордиться собст­
венной исключительностью, считать, что законы природы человеку не важны.
Литература.
1. Ахутин A.B. Понятие природы в античности и в Новое время. Москва, 1988. – С. 207.
2. Вернадский В. И. Живое вещество и биосфера. – Москва, 1994. – С. 354.
3. Вернадский В. И. Размышления натуралиста.Кн.II. Научная мысль как планетное явление. – Мо­
сква, 1977. –С. 38.
4. Понимание глобальной экологической проблемы . Земля людей. Выпуск 4. – М.: Знание, 1981. –
С. 6–24.
ПОДГОТОВКА ИНЖЕНЕРОВ-ЭКОЛОГОВ ДЛЯ ПРЕДПРИЯТИЙ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Д.В. Отчик, инженер, преподаватель,
Казанский техникум железнодорожного транспорта – филиал ФГБОУ ВПО
Самарский государственный университет путей сообщения
420076 Республика Татарстан, г. Казань, ул. Алтынова – 4
E-mail: dima.kazdzd@mail.ru
Возрастание роли экологического образования в ХХI веке обусловлено усилением глобальных экологических проблем. Железнодорожный транспорт, как одна из ведущих отраслей экономики в современном мире развивается стабильно и динамично. Несмотря на то, что железнодорожный транспорт признан как один из самых экологичных, тем не менее, он оказывает определенное воз­
действие на окружающую среду. Выбросы в атмосферу от стационарных (котельные, ремонтные це­
ха, заводы) и передвижных источников (тепловозы и автомотрисы, автомобильный транспорт, путе­
вая и строительная техника), шумовое загрязнение от движения поездов и сортировочных горок, электромагнитное излучение от высоковольтной контактной сети и другие виды воздействия транс­
портного комплекса на окружающую среду, требуют постоянного мониторинга и принятия мер к



Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3


База данных защищена авторским правом ©znate.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница