Атлантида, если дословно поверить Платону Афинскому


Таблица 1. Предполагаемые параметры водных и земляных колец Атлантиды



Скачать 471.72 Kb.
страница4/9
Дата30.07.2018
Размер471.72 Kb.
1   2   3   4   5   6   7   8   9
Таблица 1. Предполагаемые параметры водных и земляных колец Атлантиды.


Наимен.

Установленный Посейдоном Диаметр колец (рвов и валов), стадий

Ширина колец после их расширения атлантами, стадий

Фактическая граница кольца (Радиус, стадий)

Фактический диаметр (по внешней кромке) – после расширения колец атлантами , стадий

1 водное

5,00

1,00

3,50

7,00

2 земляное

10,00

2,00

5,50

11,00

3 водное

15,00

2,00

7,50

15,00

4 земляное

20,00

3,00

10,50

21,00

5 водное

25,00

3,00

13,50

27,00

Вывод: Граница города по Диаметру Третьего (внешнего) кольца – была первоначально 25 стадиев, однако, после расширения атлантами каналов стала (по кромке воды) - 27 стадиев


Графически вышеприведенное описание Платоном водных и земляных колец столицы Атлантиды в разные периоды ее истории (при Посейдоне и в период расцвета цивилизации) можно интерпретировать так, как приведено на рис. 4.





Рис. 4а. Реконструкция плана ранней («Посейдоновой») Атлантиды :«… Тот холм, на котором она обитала, он укрепляет, по окружности отделяя его от острова и огораживая попеременно водными и земляными кольцами (земляных было два, а водных – три) все большего диаметра, проведенными словно циркулем из середины острова и на равном расстоянии друг от друга…» (Цитата из «Крития»)

Рис. 4б. Реконструкция плана поздней Атлантиды. «…Самое большое по окружности водное кольцо, с которым непосредственно соединялось море, имело в ширину три стадия, и следовавшее за ним земляное кольцо было равно ему по ширине; из двух следующих колец водное было в два стадия шириной и земляное опять-таки было равно водному; наконец, водное кольцо, опоясывавшее находившийся в середине остров, было в стадий шириной…» (Цитата из «Крития»)


Часть вторая.

Анализ расположения Главного Канала столицы Атлантиды, посредством которого ее Внешнее Водное Кольцо непосредственно соединялось с морем


Прямая Цитата из Диалога «КРИТИЙ»

Анализ

1) «…От моря они провели канал в три плетра4 шириной и сто футов глубиной, а в длину на пятьдесят стадиев вплоть до крайнего из водных колец: так они создали доступ с моря в это кольцо, словно в гавань, приготовив достаточный проход даже для самых больших судов…»
2) «…Самое большое по окружности водное кольцо, с которым непосредственно соединялось море, имело в ширину три стадия…»
3) « … от моря и до середины острова простиралась равнина, если верить преданию, красивее всех прочих равнин и весьма плодородная, а опять-таки в середине этой равнины, примерно в пятидесяти стадиях5 от моря, стояла гора, со всех сторон невысокая…»
4) «…Если же миновать три внешние гавани, то там шла по кругу начинавшаяся от моря стена…»
5) « …Что касается земляных колец, разделявших водные, то вблизи мостов они прорыли каналы такой ширины, чтобы от одного водного кольца к другому могла пройти одна триера6; сверху же они настлали перекрытия, под которыми должно было совершаться плавание: высота земляных колец над поверхностью моря была для этого достаточной…»

Замечание: У Платона нет однозначного указания на то, что проведенный атлантами канал – БЫЛ ПРОВЕДЕН ИМИ ПО КРАТЧАЙШЕМУ РАССТОЯНИЮ К ГОРОДУ(!!!). С точки зрения оборонной стратегии – это нелогично, т.к. морской противник в этом случае по прямой мог попасть не только к крайнему кольцу, но и прорваться дальше – к среднему и внутреннему. Последнее, вызывает большие сложности для обороняющихся. Другое дело, если КАНАЛ СОЕДИНИНЯЕТСЯ с крайним из водных колец, но не по северо-южной центральной оси острова и города, а , допустим через самую восточную точку «крайнего из водных колец». Почему «восточную, а не западную? Простая логика – во-первых, все возможные и потенциальные морские противники Атлантиды (Террения, Ливия, Египет, Гадер-Европа и т.д.), равно как и торговые партнеры, если верить Платону располагались на востоке. На западе был только открытый океан. Соответственно, строить гавань на западе столицы – это заведомо удлинять путь для своих, прежде всего, торговых кораблей. Ну и для триер пограничной охраны и в случае войны - основной части флота тоже. Во-вторых, солнце всходит на востоке. Вполне логично, что все прибывшие в Атлантиду чужеземные корабли допускались в ее внешнее водное кольцо с рассветом. Вот и получается, что удобнее строить «морские ворота» на востоке, чем на западе.

Кроме того, в пользу версии, что КАНАЛ, соединяющий крайнее из водных колец с морем, был проведен атлантами не по северо-южной центральной оси острова и города, но к самой восточной оконечности крайнего водного кольца говорят следующие факты, вытекающие из прямых цитат Платона:

1. Канал был проведен «вплоть до крайнего из водных колец». «Вплоть», то есть вполне мог идти к нему по касательной, а не перпендикулярно, т.е. по кратчайшему расстоянию. К тому же, если бы канал действительно был проведен по северо-южной центральной оси города, Платон просто бы написал, что самая южная оконечность крайнего из водных колец была соединена с морем КАНАЛом.

2. Читаем у Платона «Самое большое по окружности водное кольцо, с которым непосредственно соединялось море …». Стоп. Непосредственно, это значит, что крайнее из водных колец фактически соприкасалось (впадало) в море. Тогда, радиус этого кольца, опираясь на еще одну цитату : « … примерно в пятидесяти стадиях от моря, стояла гора [То есть Акрополь- центральный остров Атлантиды – Прим. авт.], со всех сторон невысокая…», должен быть пятьдесят стадиев, что никак не стыкуется с выше уточненными и обоснованными нами размерами города и его колец. Значит, «самое большое по окружности водное кольцо» соединялось море не непосредственно, а все же через КАНАЛ. Причем, этот канал тоже имел длину пятьдесят стадиев и уж никак не мог проходить по северо-южной центральной оси города. Если конечно, не принимать во внимание возможность поднятия всего острова Атлантида над уровнем море и, соответственно, увеличение его прибрежной полосы. Правда в этом случае, за время существования Атлантиды - от Посейдона до момента строительства КАНАЛА по описанию Платоном - ее прибрежная полоса должна была вырасти (увеличиться) на 27 стадиев (прибл. 5,211 км) , то есть радиус самого города. Это же, на наш взгляд неправдоподобно. Можно конечно еще апеллировать к ошибке самого Платона, но тогда нет смысла вообще всерьез воспринимать его текст.

3. Самое интересное заключается в том, что Платон неоднократно делает акцент на том, что непосредственно с морем было соединено только «самое большое по окружности («крайнее») водное кольцо» (см. п1 и 2). Однако, вдумаемся, если, все же, КАНАЛ, соединяющий крайнее из водных колец с морем, был проведен атлантами по северо-южной центральной оси острова и города, то он чисто автоматически мог и должен был иметь свое продолжение и до «среднего», и даже до «внутреннего» водных колец города-Атлантиды. Ведь морская вода везде одинакова, а системы шлюзов у атлантов просто не было (Платон об этом ничего не пишет). Но, зато, есть «три внешние гавани». Кстати, почему сразу «три»? Особенно, если они все на одной прямой? А еще тот факт, что, если идти строго по тексту Платона, водные кольца соединялись друг с другом узкими каналами – «такой ширины, чтобы от одного водного кольца к другому могла пройти одна триера» - то есть около 6 метров, которые по определению не могли иметь гавани И вообще, если, все же, КАНАЛ, соединяющий крайнее из водных колец с морем, был проведен атлантами по северо-южной центральной оси острова и города, почему они не сделали гавань сразу на морском побережье? Так ведь проще, и логичнее. Но они сделали три гавани. Как мы предполагаем: первая гавань – скорее всего была на стыке КАНАЛА и внешнего – самого большого - кольца, вторая гавань – на выходе из «среднего» водного кольца, Третья, соответственно, на выходе из первого водного кольца, окружавшего сам акрополь.
Вывод: КАНАЛ, соединяющий крайнее (третье, самое большое) из водных колец с морем, был проведен атлантами не по северо-южной центральной оси острова и города (как это принято было ранее считать), но к самой восточной оконечности крайнего водного кольцаи ГоРОДА


Графически вышеприведенное описание Платоном связи столицы Атлантиды с морем (в сравнении с классическими реконструкциями по Н.Ф. Жирову и В. И. Щербакову) можно интерпретировать так, как приведено на рис. 5,6,7 и 8.







Рис. 5. План Акрополя столицы Атлантиды Платона (реконструкция по диалогу Платона «Критий» -по материалам Н.Ф. Жирова - Н. Ф. Жиров, "Основные проблемы атлантологии". - М., Вече, 2004 – стр.82)

Рис. 6. Подробная авторская реконструкция столицы Атлантиды (с соблюдением масштабов) - по диалогу Платона «Критий» - по материалам Алекса А. Алмистова (http://almisto.chat.ru, раздел «Материалы к Съезду РОИПА» - http://roipa.chat.ru/almistov1.htm)





Рис. 5. План древней метрополии Атлантиды по Ж.В.Люсу (по материалам В. И. Щербакова - В. И. Щербаков, “Все об Атлантиде“ - М., Общество по изучению тайн и загадок земли, Ларге, 1990 – стр.19)

Рис. 8. Подробная авторская реконструкция Акрополя столицы Атлантиды (с соблюдением масштабов) - по диалогу Платона «Критий» - по материалам Алекса А. Алмистова (http://almisto.chat.ru, раздел «Материалы к Съезду РОИПА» - http://roipa.chat.ru/almistov1.htm)



Часть третья.

Анализ расположения Главной Внешней Стены столицы Атлантиды.


Прямая Цитата из Диалога «КРИТИЙ»

Анализ

1. « … Если же миновать три внешние гавани, то там шла по кругу начинавшаяся от моря стена, которая на всем своем протяжении отстояла от самого большого водного кольца и от гавани на пятьдесят стадиев; она смыкалась около канала, выходившего в море. Пространство внутри нее было густо застроено, а проток и самая большая гавань были переполнены кораблями, на которых отовсюду прибывали купцы, и притом в таком множестве, что днем и ночью слышались говор, шум и стук……»

С учетом приведенного выше доказательства того, что КАНАЛ, соединяющий крайнее (третье, самое большое) из водных колец с морем, был проведен атлантами не по северо-южной центральной оси острова и города, НО К САМОЙ ВОСТОЧНОЙ ОКОНЕЧНОСТИ КРАЙНЕГО ВОДНОГО КОЛЬЦАИ ГОРОДА, можно сделать предположение о том, что на самом деле Главная Внешняя Стена столицы Атлантиды «отстояла на пятьдесят стадиев» не от кромки самого большого водного кольца, но от гавани. В противном случае стена просто не могла смыкаться около канала, выходившего в море. Так как расстояние от центра столицы Атлантиды уже составляет пятьдесят стадий. В свою очередь, расстояние от кромки самого большого водного кольца до моря составляет: 50 стадий - 13,5 стадий (радиус Третьего Кольца) = 36,5 стадий.

Графически вышеприведенное описание Платоном Главной Внешней Стены столицы Атлантиды можно интерпретировать так, как приведено на рис. 9 «Общий План Столицы Атлантиды».




Рис. 9. Общий План Столицы Атлантиды

Подробная авторская реконструкция

(с соблюдением масштабов) - по диалогу Платона

«Критий» - по материалам Алекса А. Алмистова

(http://almisto.chat.ru, раздел «Материалы

к Съезду РОИПА» - http://roipa.chat.ru/almistov1.htm)




Каталог: text -> almistov
text -> Теоретические основы изучения внутрикорпоративных коммуникаций
text -> В. И. Игнатьев, докт филос наук, профессор кафедры социологии Новоси- бирского государственного технического университета (нгту), А. Н. Степанова
text -> А. А. Андреев Педагогика высшей школы (Новый курс) Москва, 2002 ббк 74. 00 А 49
text -> Урок по главе 2 «Развитие общества»
text -> Книги и статьи о педагогике, психологии. Труды известных педагогов. Макаренко, А. С. Педагогические сочинения
text -> На заседании Ученого Совета философского факультета
text -> Культурно-историческая концепция и проблема субъективной самоинтерпретации в современной нарративной психологии
almistov -> Атлантида, если дословно поверить Платону Афинскому
almistov -> Атлантида – как недостающее звено в эволюции цивилизации


Поделитесь с Вашими друзьями:
1   2   3   4   5   6   7   8   9


База данных защищена авторским правом ©znate.ru 2019
обратиться к администрации

    Главная страница